果たして日本並みに定時運行出来るだろうか
ヒント 民度
すらるどで見たｗ
運転手も駅員も利用客もイギリス人なら今までとあまり変わらなさそう
ロンドンの地下鉄・電車のラッシュも
東京並みかそれ以上に酷い
混むだけじゃなくてとにかく臭いんだよ
他線との乗り換え、接続があるだろうから一つの路線だけで定時運行とかがどれくらいできるものなのかは不明ですね。それなりの目算があって受託したんでしょうけど。
世界を変えるならまず自分から
東京メトロがどんなに優れた運営能力を発揮しても
現地の人達が協力的でなければ何も変わらない
禁止ワードとか言われて書き込めない
列車や鉄道の何が禁止なのかわからない
運行して1時間後には汚されてんだろうな
全ては乗客の民度しだいだよね
いや、車両より誰が現場で働くかでしょ。
他の国と違って遅れるのはお客様のトラブルなんよね
>>東京の満員電車に乗ってみない限り、
本当の体験とは言えないがね。 +9
まことに。８時台の東西線は時間通りに来ないし乗車率２００％、１６分で大手町に着く電車が途中駅でつかえてが２０分以上かかるなんてざら。
いくら車両やシステムが日本製だったとしても、従業員はお客はイギリス人（移民やらムスリムやらも多数）なんだろ
かなり改善はするだろうけど、はっきり言って日本並みは無理だと思う
韓国にはKTXという世界一の高速鉄道システムがあります
やめといたほうがいいんじゃないの
労働に対する考え方が根本的に違うし
システムが優れていても、効率的な運営には利用する側のマナーとかに依存するわけだし
■ なんてクールなんだ！
東京の企業が日本と同じ規律、倫理、
輸送の厳格さをもたらしてくれると良いな🥳 +32
HAHAHA！！
ナイスジョーク
国民の民度なんだよなぁ
多民族国家が諦めてって言ってるよ
何処が運営するよりも
誰が乗るかの方が重要だと思うの
別に日本が助けるために自主的に動いたわけじゃなくてどうにもならなくなったから日本に助けを求めてきただけでしょ
いやいや、君等が変わらないと何も変わらんで。どのコメントも当事者意識ないもんなぁ。
わー
久々に来訪系外国人以外の話だね
ほっとするー
■ 私たちも「世界最高」を享受すべき時なのよ。 +7
なんでだろ？
ブレグジットもして、傾いているというのに？
日本企業が運営…
でも、働くのも乗るのもイギリス人なんですよね？😏
もう運営はロンドン、ハワイ、ハリウッドなどなど
昭和からやってすでに終焉しているよ‥‥えっ？キャバレーじゃあないのか
期待してくれてるのはありがたいけどさ、正直日本人の考え方と海外の考え方の違いが余りにも違いすぎるから上手くはいかないと思うよ。
まず混雑してる中でも列を作って並ぶっていう日本人にとっては基本中の基本がどこの国でも実現できてないのが現実。
人が変わらないとシステムでどうこうなるもんじゃない…。
鉄道サービスが良くなることだけ考えてないか？
どんなに良かろうと、それに甘えて酷いことをする乗客が多ければサービスも悪くなるぞ。
乗客も良くならなければその恩恵は得られんよ。
JR東日本も、英国国鉄のどこかの路線を経営してますね。2027年までの契約だったかな？
なんだかイギリスの皆様には期待以上の運行実績らしいですよ。
英国や欧州は、 全般的に
・「線路と駅、信号機、鉄橋やトンネル」など設備を持ってるのは国営鉄道。
・ 蒸気機関車や電気機関車などを持っていて、運転手も所属し、機関車の保守点検を行っている会社、主に、国営の管理会社
・ 動力なしの車両と客室乗務員や車掌などが所属している会社
に分かれていて、動力なしの列車を、国境で機関車をつなぎ直して、運用しています。
現在の英国では
・「線路と駅など」を持って、貸し出している国営鉄道。
・ 列車全般を保守点検して、貸し出し、あるいはリースする会社、主に、国営の管理会社 あるいは 日立
・ 経営権を『期間限定の入札』で買い、線路と列車を借りて、運用する会社
に分かれているようです。
この経営権を例えば、JR東日本や東京地下鉄（東京メトロ）が入手して経営を行っているそうです。
東京メトロが民営化したからやりたい放題、元々民営鉄道ではあったんだけどね。
具体的に何をするのかさっぱりわからん
そもそも目的は何だ？清掃？遅延の緩和？利用客の増加？
えっ幾ら運営頑張っても働くのはイギリス人なんやで
何かの圧力で移民の職場になるやもしれんしな
