トランプが再選したら日本車追い出しで手に入らなくなる可能性があるから、欲しい人は少々無理しても今のうちにゲットした方が良さそう
トランプはむかし日本の非関税障壁にモノ申してたけどアメリカは関税（輸入税）・非関税（25年ルール・軽自動車規制）両サイドでやってるよね
特に自動車業界は現地生産・現地雇用を必須にしたり既得権益を守るためにありとあらゆることをしてるというねｗ
USスチールなんかも資本主義、自由経済を謳いM&Aを繰り返してきたアメリカ合衆国とは思えない酷いダブスタだった
そろそろまたハンマー持って日本車叩き潰す頃合いかな。
アメ車が無駄にデカくて燃費が悪いだけっていう
みかん農家としてそこそこ長いこと乗ってきた身としては、軽トラの運転が快適だとは全く思わないが、個人レベルで日常的な運搬という用途において、実用的な道具という意味では現状この分野で代替できるものがない
軽規格の枠内でこれほどまでに作り込んだ日本人の"やりすぎ"には感嘆するだけ。実用が生み出した機能美の到達点の１つとさえ思ってる
足としての車ではなく個人の運搬として、軽トラにニーズがあるのはほとんどの国で変わらないはず。
まあ発展途上国だと荷台に人がすし詰めになって事故るのが目に見えてるから世界中に売り込んでいくべきだなんて話をしようとは全く思わないが。
アメリカ人はまだマニュアル運転するんだな
軽トラうちにも一台あるけど
田舎では軽トラ鍵かけないで置くこと結構あるから気をつけた方が良いな
アメリカ政府は国内の企業を助けようとしてるけど、国内企業はメキシコとか、人件費の安い国で生産するから企業は儲かるけど国民に金が回り難いって話を何処かで聞いた。
日本も同じ構造になってるけどな。
アメリカは、牛乳を何ガロンで買ったり、
1ヶ月分の食料買ったりするらしいから、
荷台になんでも載せられる軽トラは便利だろうなあ
＞＞安全性の問題で規制があるなら、オートバイはどうして許されるの？
↑
単なる日本車叩き。昔からコレｗｗｗ
＞＞このブームは長くは続かないはず。将来的には多額の関税がかけられるはずだから。
↑
トランプが米国製以外のモノは２００％の課税をどうのこうのｗｗｗ
米国の車メーカーもカナダとかで造られてるけど、そっちはノータッチだろ。
米国の工業品は益々衰退しそうｗｗｗ ＧＭがアレじゃあなあｗｗｗ
欲しいって言ってる米国人も、その親達は日本車叩きしてたんだろ？自分らで造れば～？
たしか軽トラは１９９９年に新たに改定されて、２５年縛りの今年に
米国に輸出出来ると聞いた。まあ今後どうなるかは解らんが。
アメリカで私有地走る分には良いけど。
公道走るの危ないと思うよ。周りデカい車多いから。
事故ったときに、やっぱり駄目だったとか、負のウワサ一挙に流されて終わる気がする。
まあ、アメリカ人には作れない車だからね
軽自動車を作れるのって日本とインドくらいじゃないかな？
安全性に関してはどうにもならんから公道でどうにかしろってのはアメリカ運輸局の基準判断でかまわんが、アメリカですら小規模な農場や積荷的にピックアップトラックなんて使い物にならんのだろう
軽トラで物足りない大規模農場ならそもそも大型トラックじゃないと話にならんだろうしね
ただ、コメントにもある通り公道走行でスマートが許されて軽トラがだめだってのは理に叶ってないね
アメリカですらピックアップトラックって意味不明だからね
公道であの荷台を活用してるやつなんて存在しないんだから。しまいにゃ荷台が空でヒッチメンバー使ってキャリアを引っ張る始末。ア×なのかとしか思わん
軽トラ云々よりピックアップトラックの存在意義を考えた方がいい
アメリカのピックアップトラック、本当にムダに大きい。意味が分からない。
老夫婦とかだと、小回りのきく車の方が使いやすいと思うのに大型車に乗ってる。
アメリカ人と働く夫によると、車はステータスだそうで、小さな車に乗るのはプライドが許さない人が多いらしい。
それでも、日本車はとても多くて、ピックアップトラック派と二分している印象。州にもよるだろうが。
日本車のなかでもレクサスはすごい人気のようで、日本以上に走ってると思えるほど。
年収ほどの車を買っちゃうらしい。消費大国アメリカだとつくづく思う。
「芝刈り機より小さいエンジン」
「おもちゃかよ」
「日本人はなんでも小さい（意味深）」
さんざんバカにしといて、今更だな
米人は芝刈り機と肥満用電動カートに乗ってろ
【19671】
まあ、アメリカ人には作れない車だからね
軽自動車を作れるのって日本とインドくらいじゃないかな？
ちょっと本気出せばヨーロッパのメーカーなら全て余裕。法さえ許せばVWなんかは即座に開発するだろうしイタリアやイギリスなんかも続く
中国も可能だろうがあそこはまだデカくて車格のある車にしか興味ないから作らんだろう。スマートも失敗に近かったしね
皮肉な事に日本ではもう1社しか作ってない。
八千代とか、海外進出したらいいのに。。
私のおばあちゃんは軽トラの荷台に家族がプレゼントしたヨギボーのクッションを乗っけてドライブに行くのが趣味です(ちなみにマッカーサーみたいなサングラスをかけていますw)
【19668】
＞＞安全性の問題で規制があるなら、オートバイはどうして許されるの？
↑
単なる日本車叩き。昔からコレｗｗｗ
ちゃいます。日本車叩きではなく嘘偽り無しにハーレダビッドソン保護のためです
アメリカだとジャンボ軽トラが売れれば人気出そうだな
体格的に狭くて小さい座席は辛いだろうし
でも25年ルールを考えると数が揃えられないかも
いやいやアメリカで軽トラなんて危険すぎるだろ
交通ルールを守らず車検も無い飲酒運転が普通の奴らがデカい車でぶっ飛ばしてる国だぞ？
スピードも出ない動くパイロンの軽トラで運転なんて死にに行くようなもんだわ
一昔前はミニカーか？とか俺の身長では乗れないとかバカにしまくってたくせにな
日本にも車のナンバーでマウントとる謎の人も存在するぐらいだからね
大きく強い存在に見せたい人間が多いアメリカだともっと酷いマウント合戦がありそう
19664】
アメリカ人はまだマニュアル運転するんだな
アメリカは首5つくらい抜けてのAT天国。マニュアル乗りなんてよほどの好事家じゃない限り殆どいないと考えてもいい
【19681】
アメリカだとジャンボ軽トラが売れれば人気出そうだな
体格的に狭くて小さい座席は辛いだろうし
でも25年ルールを考えると数が揃えられないかも
ハイゼットジャンボでなんとか耐えられるくらいだけどそれでもきついだろうね
1.3〜1.5Lくらいの車格のトラックがベターかなと思う
あのベンチシートと狭さは日本人ですらきついよ
狙われる軽トラック…車検シールは“丈夫で長持ちの象徴” 円安背景に海外で人気 「盗難」→「密輸」のケースも
軽バンという極限までコスパを追求した車もあるぞ？ｗ
＞こっちのメーカーは顧客が求めてる物じゃなくて、
＞利益になる物しか造らなくなってしまった。
これ。軽トラは利益率が低すぎてがめついダメリカ企業は作りたがらないし
日本の軽トラより良いものが作れるわけでもない
まあ日本が積極的に軽トラ売ってる訳じゃないから勝手にすりゃいいんじゃないかな
治安悪そうだし、軽トラのペラ鋼板じゃ不安にならないのかな？とは思うが
確かにケツは痛いが長時間乗るもんじゃねぇから問題ない
