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パンドラの憂鬱

外国メディアの記事などに寄せられた、海外の方々の反応をお伝えします


中国「まさか日本がこれ程までとは…」 日本の首都の発展ぶりに中国人が衝撃

大企業の本社ビルや大手銀行が立ち並び、
日本の金融・経済の中心地の1つとなっている東京・丸の内。
丸の内一丁目には日本の中央駅である東京駅も位置し、
多数の在来線・新幹線の起点にもなっています。

今回の動画は、夜の丸の内周辺を散策しながら撮影したもの。
元々はYouTubeに投稿されたものなのですが、
その洗練された街並みに衝撃を受けた中国の人々が、
続々と中国のサイトで取り上げ、大きな反響を呼んでいます
(なお、東京には300メートル超の高層ビルは少ないが、
 150メートル超の高層ビルの数は上海と同等で、
 100メートル超ではダブルスコアで上海より東京の方が多い)。

多くの中国人にとっては、真の発展とは何かを考えさせられる、
非常に特別な映像だったようでした。
寄せられていた反応をまとめましたので、ごらんください。

「東京は次元が違うな…」 CIAがなぜか東京のマル秘情報を公開し話題に

screenshot 63




翻訳元

https://youtu.be/4kyjNKMHPpg?si=UhNz8D9t9us-wMMq&t=35



■ さすが丸の内。中心業務地区としてアジアの頂点だ。 +64 




■ あまりの衝撃に、CGじゃないかと疑ってしまった。 +43 




■ 国内の大都市は発展が速すぎて、
  あるいはあまりにも急ぎすぎてるためか、
  他の国の大きな都市と比べてしまうと、
  洗練さが少し欠けてるようにいつも感じる。 +85 




■ 上海にはあの雰囲気があるエリアがいくつかある。
  でも東京都心のほとんどの地域はこんな感じなんだ。 +195 




■ 東京の都市計画は見事だと言わざるを得ない。 +39 




■ 銀座の街並みの素晴らしさを認めるのは恥ずかしい事ではない。
  本来こういった動画は、他の国がどう都市を構築してるかを見て、
  最高のものを学ぶためにあるんだ。 +71 




■ 「発展」っていうのはこういう事を言うんだと知った。 +71 




■ 東京駅は東海道新幹線、北陸新幹線、東北新幹線、
  秋田新幹線とかが集まる駅だから立派なのは当然! +18 




■ 東京は、大袈裟じゃなく世界一の都市だと思う。 +129 

「江戸が世界一の大都市だったとは」 東京の発展の歴史が外国人に大好評




■ あの雰囲気、都市計画の見事さは眼福ですよね〜。 +265 



   ■ 表参道とか銀座とかもそうなんだけど、
     沿道の建物は著名なデザイナーが設計したものだから、
     本当に雰囲気が違うよね。 +37 



■ 国内の大都市の見栄えが良くない理由のほとんどは、
  建物の間隔が広すぎる事にあるんだと思ってる。
  その分、道路が広いっていう利点もあるけど。 +27 



   ■ いや、野暮ったいLEDライトのせいだろう。
     外国の街はシンプルで、細部は綺麗。
     日本、シンガポール、ヨーロッパの先進国の都市が、
     見栄えに関して我々の模範だ。 +22 



      ■ 確かにLEDビジョンの高層ビルはダサい。
        でも最近のビルは外国風になってきてるよ。 



■ だけど広州の珠江新城はLEDがないとこんなに変わっちゃう。

 screenshot 65




■ 日本の大都市は積み木の世界を感じさせる。
  シンプルでエレガントで、幻想的で非現実的。
  高層ビルはそれほど多くはないんだけど、
  ニューヨークに行った時と同じ衝撃を受けたよ。 +25 

「ニューヨークみたいだ」 広島の活気と近代的な街並みに海外から驚きの声




■ 温かみがありながらも、ゴージャスな雰囲気が素晴らしい。 +45 




■ 同じ高層ビルであっても日本の場合は、
  内部の透明感を重視して、温もりを失わずに、
  豊かさを感じさせるデザインになってる。
  こっちの大都市はLEDを光らせて、
  屋上にレーザーを設置させる事に一生懸命だけど。 +8 



   ■ 成金っぽい雰囲気になっちゃってるんだよね。 +4 



■ とても綺麗だけど、何となく現実感がないような……。 +76 




■ 真の現代的で国際的な都市には、
  四大一線都市(北京、上海、広州、深圳)も太刀打ち出来ない。 +10 

 


■ ヤバっ。超綺麗。「都会」って言葉がピッタリ。 +16 




■ 大阪駅のデザインには及ばないような気がする……。 +5 

「世界で最も複雑な迷路だ」 梅田駅の地下迷宮っぷりに圧倒される海外の人々



   ■ 大阪駅は後から出来た駅である一方で、
     東京駅は築100年の駅舎を拡張した駅だから、
     その意味合いはやっぱり異なるんだよ。
     機能性、デザイン、現代性という点に関しては、
     大阪駅が先を行っているのは間違いないけど、
     歴史、建築美、建築的価値という点では、
     東京駅が日本を代表する駅である事は間違いない。 +6 



■ 東京は都市建築のセンスがいいし、
  東京駅はどこを撮ってもフォトジェニックだし、
  ビルは堅苦しくないのに整然としてるし、
  光害を起こす事なく明るさを実現してる……。
  今年のクリスマスは東京に行きたいな……。 +8 




■ 魅力的なアジアを代表する先進国の姿。本当に綺麗だ。 +8 




■ 東京に行ったことがあるけど、
  都市デザインは上海よりもはるかに優れてると感じたよ。 +58 




■ まさに「高級の繁栄」と呼ぶにふさわしい。 +16




■ 日本ではビルの外壁一面にLEDビジョンを設置して、
  「I love Tokyo」とか何とか表示する事はない。 +140 



   ■ 嗚呼、東京が恋しくなっちゃう。 +31 



■ 東京は非常に混雑してるのにそれでも整然としてる。
  香港と似ているところが多いけど、やっぱり違うよね。 +19 

「何でこんな事が可能なんだ?」 ハーバード大の研究員が指摘する日本の通りの特別性が話題に




■ 日本のオフィスビルは、
  超高層ではなくてもかなりモダンな印象を人々に与える。
  質や都市の統一感ではまだ国内の大都市は負けてる。 +44 




■ まさか日本がこれ程までとは思わなかった。本当に衝撃的だ。 +25 




■ この前日本に行ってきたけど、
  向こうの建設技術は本当に力強くて、
  デザインであれ、建材の質感であれ、
  専門家じゃなくても一目で品質が分かるレベルだった。 +56 




■ 東京は、人類の都市建設の頂点と言っても過言じゃない。 +9 





少なくともここでは、煌びやかなLEDライトは不評で、
都市としての洗練さを求めてる人が多く見られました。
ちなみに自分はKITTE丸の内の中に入っている、
「根室花まる」という回転寿司店に定期的に行きます。
時間帯によってはいつもかなり混んでいますが、お勧めです。



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[ 2024/01/15 23:00 ] 社会 | TB(0) | CM(-)
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